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柱塞泵厂家分享其两种代表性结构形式
就柱塞泵而言,就是指轴向柱塞泵和径向柱塞泵。柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式,由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵,随着国产化的不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分。下面柱塞泵厂家就来详细的介绍一下:
柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件:柱塞和柱塞套构成柱塞偶件、出油阀和出油阀座构成出油阀偶件。
柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm。
柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。
柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。
出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01mm 。
出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。
出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。
以上就是柱塞泵厂家与大家分享的两种具有代表性的结构形式,你了解了吗?希望能够对你了解柱塞泵提供更多的帮助。
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