为什么EH油泵大多都用柱塞泵？

我们知道EH油在各汽门执行机构及遮断机构内是如何流动。机组正常运行时，若各溢流阀、电磁阀等无漏泄情况下，EH油流量很小，构成循环的流量主要是以下两个方面：

一是经节流孔从ASP管路至无压回油管，返回EH油箱。

二是各高调门在运行中参与机组负荷调节时油动机下腔排油，经有压回油母管返回至EH油箱。

因此，一般情况下正常运行时EH油系统流量也就在20L/min左右，而EH油系统压力却很高，正常运行时压力在14~15MPa之间，一般的离心泵等很难达到这样的要求。所以EH油泵选用柱塞泵。

但是在机组挂闸前、打闸等工况下EH油经过AST电磁阀、各阀门伺服机构回油至油箱，虽然各电磁阀、伺服机构前有节流孔板，但也会使EH油流量成倍增加，而且还需要保持恒定的压力，因此在柱塞泵的基础上增加变量油缸和调压阀组成恒压变量柱塞泵。

恒压变量柱塞泵具有参数高、效率高、寿命长、变量方便，形式多、单位功率的重量轻、柱塞泵主要零件均受压应力，材料强度性能可得以充分利用等诸多优点。

恒压变量柱塞泵有两种，一种是径向柱塞泵，应用较少，另一种是轴向柱塞泵，被广泛采用，国内电厂用的比较多的是丹尼逊的PV系列和威格士的PVH系列，工作稳定是其主要特点。

所谓轴向：即工作活塞的行程方向与传动轴平行，与此相对的是径向柱塞泵；所谓恒压变量：就是在柱塞泵设定的流量范围内，保持压力基本恒定。但是完全恒压是不可能的，流量高了，压力会有微降；流量低了，压力会有微小提高。但是一旦超过流量范围，那么压力会直线下降。

这个保护条件的设置主要是防止油温过低时粘度过大，容易造成EH油泵负荷过重造成损坏。一般这个定值是定在21℃。这个温度的设置跟油的特性有关，在21℃以下，EH油的粘度会随着温度的下降成倍增长，所以在21℃以下是不允许启动EH油泵的。同时粘度大时各个滤网容易堵塞，引起系统超压。