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柱塞泵厂家分享发生烧轴瓦故障现象及原因分析

点击:590 发布时间:2020-11-30

柱塞泵再好,也有缺陷。即使柱塞泵为液压系统提供了便利,在使用中也很难避免一些小问题,比如烧轴瓦、磨曲轴等。对于外人来说,这样的断层可能发生过,但现在还不知道。以下柱塞泵厂家与您分享轴瓦烧损和曲轴磨削失效的现象及其原因分析,供您参考:

(一)故障现象

当这种故障发生时,通常表现为曲轴箱温度升高,电机电流升高,油色变黑。检查过程中一旦发现这种情况,应及时停泵检查,并采取相应措施。如果检查和处理不及时,就会发生烧衬套、抱轴等事故,严重时会导致曲轴磨削甚至报废。

(二)原因分析

造成这类事故的原因很多,但主要原因是由于轴瓦和轴颈之间润滑状况恶化而产生的。

1、机油变质、机油杂质过多、进油孔堵塞、机油过少、机油牌号不对。

(1)柱塞泵要求使用规定牌号的机油(CC15W/40),如果机油牌号不对,粘度过大流动困难,机油不能顺利进入轴瓦和轴颈间隙内,就会造成供油不足。如果选用粘度低的机油,使机油在轴瓦间隙内附着能力下降,油膜承载能力下降,这些因素都容易造成粘合磨损,继而出现烧瓦事故。
柱塞泵厂家分享发生烧轴瓦故障现象及原因分析

(2)当曲轴箱由于某种原因进水,会使机油乳化呈现乳白色,粘度下降。使机油在轴瓦和轴颈间的附着能力下降,影响润滑油膜的形成,这时容易在轴瓦和轴颈之间形成粘合磨损,导致轴瓦表面粗糙度增大,摩擦力增大,温度升高,发生烧瓦事故。

(3)由于柱塞泵采用的是飞溅式润滑,当机油液位低于规定的下限时,曲轴及连杆的带油能力下降,造成轴瓦和轴颈间的供油不足,不能形成足够的润滑油膜,进而产生粘合磨损,如果不及时补加机油,就会出现轴瓦与轴颈干磨,发生烧瓦甚至抱轴事故。

(4) 机油中的杂质主要是机油中的沙子、灰尘和金属磨损碎屑。这些杂质进入轴瓦和轴颈之间的间隙,减少了轴瓦的嵌油面积,形成磨损。同时,机油中过多的杂质容易堵塞轴瓦盖上的机油流道,导致轴瓦间隙供油不足而导致粘着磨损。由于这两种磨损的共同作用,轴瓦温度升高,间隙减小,终造成轴瓦烧损事故。

2、变频调速系统的影响

注水泵由泵的频率和速度控制,由于系统的压力自动调节,有时由于低频和低电机转速,这时曲轴连杆与曲轴连杆的油量减少,油不能连续进入轴套,活塞泵不能在轴套间隙形成稳定膜,因此,当泵的转速过低时,容易形成粘着和磨损。

3、启泵前未盘泵和空载运行、启泵后马上升压甚至带压启泵

长期关闭的泵曲轴箱中的机油温度低、粘度高、流动性差。如果泵在没有圆盘泵和空载运行的情况下启动,泵在启动后会立即增压或带压启动。此时没有足够的机油进入轴瓦间隙,会造成短时间的粘着磨损。如果长期使用这种方法,轴瓦和轴颈的摩擦面积会增加,润滑状况会进一步恶化,导致烧鞋事故。

4、液力端阀片损坏,连杆在返回的行程受高压水推动,造成轴瓦和轴颈的冲击、交变载荷次数增多,引起轴瓦温度升高。


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