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XM-F40L/F75F轴向柱塞泵厂家

文章来源:柱塞泵厂家 发布时间:2015-12-08 15:28 浏览次数:
XM-F40L/F75F轴向柱塞泵厂家

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XM-F40L、XM-F75F、TX-F75F斜盘式轴向柱塞马达,是可逆的液压元件。同一元件既可作油马达使用,又可作油泵使用(可直接与ZBD40、ZBD75泵互换使用)。这种马达具有结构紧凑、体积小、重量轻、工作压力高、效率高等优点。它同其它元件(阀、液压缸等)可组成闭式或开式液压系统。适用于工程机械、起重运输机械、建筑机械以及机床、船舶、矿山、冶金等各类机械。
     (1)马达的额定工作压力为21Mpa,尖峰压力(最高压力)为28MPa,但工作制度不大于10%,每次延续不超过1分钟。
  (2)工作转速应按技术性能参数所规定的转速运转。
  (3)马达进口管道流速≤2.5~5米/秒,出口管道流速≤1~2米/秒。
  (4)马达正常工作温度范围T=15-65℃,最高不超过70℃(油箱中油的温度)。
  (5)马达上端的油口应按规定的管道通径直接接管回油箱,管道阻力不应使壳体腔内压力超过0.5Mpa。

1、工作介质
  (1)在环境温度15℃以上,可用N32、N46机床液压油,上稠40-2稠化液压油。
  (2)在环境温度15℃以下,可用YH-10航空液压油(-30℃以上),上稠20-1稠化液压轴(-5℃以上)。
  (3)为了避免马达内部精密零件非正常磨损,因此马达进油或回油系统装有过滤精度高于25μm的精密滤油器。
2、安装
  (1)马达输出端与被驱动机械联接应用挠性联轴节,两轴的同轴度误差不大于0.1毫米。不允许采用链条、万向节等有冲击载荷的传动方式。
  (2)不允许采用使马达传轴受径向力的传动方式。
  (3)马达安装支架或基座应具有足够的刚度,以防振动变形而影响同轴度。
  (4)安装管路及元件时应严格保持清洁。管道内不得有任何脏物混入,在油路中使用的油管,必须经耐压试验,(推荐二倍工作压力),并进行酸洗和表面处理。管路安装完毕后,要另用辅助油泵打循环油进行冲洗,一直到过滤器内无脏物为止。然后把主油泵装上使用。
  (5)注意按传动轴的转向,确定进出油口管路联接方式。
3、运转
  (1)运转前的装备:
    a、检查马达安装是否正确,支架和传动机械的底座是否牢固。
    b、从泄漏油口往壳体内灌满工作油,然后接上泄漏油管。
    c、检查马达的转向与进出油口油管联接是否正确。
    d、马达的回油管路应完全畅通。
  (2)运转中注意事项:
    a、初次使用或长期存放后运转不应立即满负荷启动运转。
    b、根据马达所需转速、调定供油泵的变量偏角。
    c、运转中应注意马达的泄漏量,如发现异常应立即停车检查。
    d、运转过程中应检查油温及外壳温度,如发现温升超过规定范围应立即停车检查。
    e、运转中系统的最高工作压力不得超过28Mpa。
马达外轴(3)同轴承(4)、(6)支承在壳体(7)上,内轴(5)通过花键一端与外轴联接,另一端与缸体(9)花键联接,启动及空载时缸体在弹簧(2)和(11)作用下与配油盘(8)保持一定的油膜接触,缸体另一端用轴承(13)支承在壳体上,缸体孔中有七个柱塞(10),柱塞的球形端部与滑靴(17)球窝包锁,通常在工作时滑靴受油液压力作用与斜盘(18)保持一定的油膜接触,但当自吸启动和转速突然升高时,油靴可能浮起,为了防止这种现象,在内轴端部受弹簧(11)作用的球铰(15)顶住回盘将滑靴压在斜盘表面。
N=QP/(60η)    (Kw )实际使用的电机功率
Q——流量      L/min(实际使用流量)
P——压力      MPa(实际使用压力)
η——总效率   可取0.85
用户可按实际使用负荷照上列公式计算后选用电机
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